这才是中国最牛的建筑!科幻堪比外星人基地!(高清大图绝对震撼)

大国首都,千年之变

这几年北京的大工程有很多

比如:中国尊、环球主题公园等等

其中最受关注的莫过于北京新机场

它是世界上最大的机场

效果图:

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北京新机场效果图,这是世界上最大、最雄伟的机场。

《山海经》有云:凤凰,见则天下安宁

北京新机场航站楼的造型

寓意“凤凰展翅”,

与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

航站楼剖透视图

北京新机场位于永定河北岸,

北京市大兴区礼贤镇、

榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。

是国家重点工程

总占地4.1万亩

占地面积大约相当于63个天安门广场的大小,

总投资800亿,不含周边配套设施。

规划建设7条跑道

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航站楼造型新颖

远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,

飞机起降量80万架次

140万平方米的航站楼,

机场预留控制用地按照终端(2050年)

旅客吞吐量1.3亿人次,

飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。

北京新机场被英媒评委

“新世界七大奇迹”之一,并位于榜首

即将竣工的北京新机场将于

2019年10月试运行。

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北京新机场(中轴线上的机场)地理位置示意图

不只是北京的新机场,

新机场将是京津冀合交通枢纽。

服务北京、天津、廊坊、保定、衡水

与雄安新区,

未来也是相辅相成的

新机场航站楼以单点为中心,

延伸六条指廊的均衡布局,

每两条指廊之间的夹角,都是60度。

有趣的是六条指廊正好对着三条轴线,

分别指向北京、雄安、天津。

中国规模最大空地一体化交通枢纽

1小时内可到天津、唐山、保定等城市;

2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市;

3小时内更可通达太原、郑州、沈阳

与周边主要城市的连接。

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北京新机场是谁设计的?

法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI

扎哈·哈迪德及一众建筑设计师

成立联合团队完善ADPI的方案,

本地建筑事务所做实施前的最后准备,

可以说设计方案是集体智慧的结晶。

新机场航站楼在国内首次

有高速铁路在地下穿行

首次采用双层出发双层到达设计,

周围有四条高速环绕,

地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线,

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具有形成强大区域辐射能力的综合交通体系。

目前北京新机场T1航站楼内部,壮观,梦幻,惊叹

钢结构复杂

世界施工技术难度最高的航站楼

震撼的北京新机场钢结构,堪比外星人基地

整个新机场航站楼工程最大的挑战在于,

它是目前中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽

北京新机场有一种太空堡垒即视感!

网友:等一等,现拍个电影再继续建......

北京新机场就像一个收纳盒,轨道交通站厅、

换乘中心、行李传送通道井然有序。

室内效果展示

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其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、

F2为国内到港层、F1为国际到港层、

B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。

新航站楼综合体设计了双进双出的模式,

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提高了旅客的出行、换乘效率。

从下车处到登机口距离是600多米,

走路最多8分钟就能登机,

而且,地下还有高铁,完全实现零换乘。

作为全球最大的机场航站楼,

其屋盖钢架构的投影面积就达到 18 万平米,

相当于 25 个标准足球场。

如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑,

可以将鸟巢放进来。

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新航站楼拥有世界最大的屋顶面积,

高达18万平方米。

航站楼由一个中央天窗、

六条条形天窗、

八个气泡窗及贯穿指廊中部采光带等组成顶部主要自然采光体系。

整个航站楼一共使用了12800块玻璃,

其中屋顶用玻璃8000多块。

由于屋顶采用流线曲面构造,

所以8000块玻璃没有两块是一样的。

整齐排列的铝网根据屋面曲面变化而有不同角度,

不仅可避免强烈日照,还能满足航站楼自然采光需求。

下穿高铁 上落飞机,

能把鸟巢装下

中国很赞,

北京新机场更赞

怎么样,有没有震撼到你?

运营人员: 马文晶 MZ012