全新 TOYOTA COROLLA HATCHBACK 内装图片首次曝光！

全新 TOYOTA COROLLA HATCHBACK 内装图片首次曝光！

图片来源：Toyota

作为和泰汽车今年预定导入的重点车款， 新世代《Auris》在本月初举办的2018日内瓦车展发表之后，紧接着北美《Toyota》官方也发出预告，宣布将于本月28日开幕的2018纽约车展，发表美规版本的《Corolla Hatchback》，同时北美市场、日本市场也确认将同步于今年夏季展开销售，台湾市场则是排在第四季。

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以“Hatchback”取代“iM”称号的美规Corolla Hatchback，整体外观大抵延续欧规Auris的设计风格，但头灯前端改采双J造型的LED光条，两侧亦改为符合当地规范的橘色警示灯，连同水箱护罩造型也有些差异。不仅如此，为了减轻车重、提升燃油效率，原厂还特别采用一种名为TSOP (Toyota Super Olefin Polymer) 烯烃聚合物材质，并结合ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene)树脂材质来制作尾门；轮圈则依车型分别有16吋到18吋规格可选，并且提供Rival Blue、Blizzard Pearl、Silver Metallic、Midnight Black、Galactic Aqua Mica、Scarlet、Oxide Bronze多达7种车色。

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至于Corolla Hatchback的车身尺码，依照长宽高顺序设定在4,370mm、1,790mm、1,435mm，而轴距与共用TNGA模组化底盘结构的C-HR同为2,640mm，整体尺码不仅较前代Corolla iM更长、更宽、更低，同时还拥有更宽的前后轮距与更长的轴距，车体抗扭曲性也跟着大幅提高60%；搭配几何重新设计的前麦花臣、后多连杆附防倾杆悬吊系统，以及可提高反应速度的全新避震器弹簧组，原厂表示Corolla Hatchback不仅重心降低20mm，连带转向手感、操控稳定性及乘坐舒适度均有所进化。

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针对动力部分，有别于欧规Auris以1.2升涡轮、1.8升/2.0升油电动力为主，目前已知Corolla Hatchback将会搭载一具全新开发、原厂代号为M20A-FKS的2.0升直列四缸自然进气引擎，并配有最新的D4-S缸内直喷供油、VVT-IE电磁控制可变汽门正时，使压缩比增加到13:1，热效率转换亦高达40%~41%。而最大输出虽然目前仍未公布，但依据先前原厂发表该具引擎时所提供的资料，应该可达到171ps/6,600rpm、20.9kgm/4,800rpm，变速箱则能选择具备iMT Countrol换档补油技术且更轻更小的6速手排，或是首度加入齿轮组以提高传动效率、还可模拟10速序列换档步骤的Direct Shift-CVT无段自排。

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除此之外，锁定北美市场的全新Corolla Hatchback，亦将第二代Toyota Safety Sense主动安全系统 (TTS 2.0)列为标准配备，可提供带有行人侦侧的PCS预碰撞自动煞车系统、全速域DRCC雷达感应车距维持定速系统、含转向辅助的LDA车道偏离警示系统、AHB自动远光灯，以及新增的LTA车道维持辅助系统；其他像是全车7具气囊、EVSC增强型车辆动态稳定系统、TC循迹控制系统、倒车显影同样为全车系标准配备，唯独B[S.M]盲点侦测系统为顶规XSE车型标配，SE车型需额外选配。

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而内装配备方面，Corolla Hatchback全车系均配有中控台8吋触控萤幕，可对应Entune 3.0多媒体整合系统，提供多媒体控制、导航、智慧型手机连结 (例如Apple CarPlay)、应用程式扩充等功能，另外在中控台下方还规划一处最大可放置5.5吋手机的Qi无线充电区域，同时自SE车型即配备单区恒温空调、皮质排档杆、方向盘换档拨片、电子驻车系统、SmartKey感应式钥匙 (含尾门)；到了顶规XSE车型还可升级双区恒温空调、皮布混搭座椅、驾驶座8向电动调整、双前座加热功能，仪表板中央也会增加7寸TFT多功能资讯显示幕，并能选配内含8支扬声器、总功率可达800瓦的JBL音响系统 (限XSE CVT车型)。

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