红灯要换什么档？老司机都搞不清楚，Auto车不能乱乱换Gear～

现在90%的人都在驾auto车～因为方便又不用担心熄火和换档麻烦之类的..不过就算你驾了很多年的auto车，也可能会和我一样对auto车的换档一知半解，结果就弄坏自己心爱的小车车了T~T Auto车不能乱乱换Gear～

其实就算是自动换档，我们也要特别注意以下几种情况：

 1）红灯停下时，避免切换【P档】

怎样知道前面的车是换到P咧？Ngam啦，就是如果他开车前，你看到他的倒车灯亮了一下～你一定有看过科科～

换P等红灯的其中一个风险是，如果后面的车看到你倒车灯亮了，以为你要退车，很自然地就会HON你咯～

当人家hon你，你下意识就会很紧张，连Gear都来不及换成D就踩油想走～这样就苦了你的Gearbox咯T~T

2）红灯停下时，你应该：

a. 踩脚刹车直到车子停下

b. 切换到N档（不要按排挡杆的按钮）Masuk gear N tanpa menekan tombol pada gear

c. 拉上Hand Break

d. 松开脚刹车

3）红灯转绿时，你应该：

a. 踩脚刹车

b. 切换D档（不按排挡杆按钮）

c. 松开Hand Break

d. 松开脚刹车

a）以下情况，是需要按著排挡杆上的按钮来换档的：

P > R

R > P

R > N

N > R

D > L

L > D

b）而不应该按著按钮来换档的情况包括:

N > D

D > N

为什么上诉情况不应该按按钮换档？想象一下如果你要从D换到N，在按著按钮的情况下你很可能会不小心直接切换到去R档，这样看起来好像没什么的动作，其实也是会致伤你的gearbox的哟～

讲几个仪表盘上比较重要的、而且一旦亮起就得赶紧排查问题、甚至赶紧去4S店维修的这么几个报警灯。

首先， 第一个，就是我们的机油故障灯，就是那个阿拉丁神灯样子的油壶灯。 机油灯亮起，说明咱们机油的压力不正常了，发动机内可能会缺少机油了，机油就相当于发动机的血液，是，只要发动机运转，就不能缺少机油。

一旦发现机油灯亮起， 我们就要注意检查两个地方。首先， 如果是亮黄灯的话，仔细听发动机的声音是不是跟以前不一样，有没有特别大响声，来粗略判断下，机油灯亮起有没有影响到发动机。

另外， 如果机油灯亮红灯，说明机油缺的比较多，这个时候要立即靠边停车，并熄火，检查一下机油尺的油液高度。

一般的话， 亮黄灯，是警示，问题不大，我们是可以坚持开到维修店，加点机油，保养检查一下。但如果是亮红灯，说明已经是不小的故障了，如果你加机油后，还是无法亮红灯，这时候最好就找个拖车，叫个救援。我们可以给保险公司打电话，一般也会有这种免费的拖车服务。

第二个是发动机故障灯，就是仪表盘上那个有点像超级玛丽的管道的灯。如果我们正常驾驶和按期保养，发动机一般不会出什么大问题。

那 发动机的故障灯一旦亮黄灯了，说明发动机的工作状态出了问题，大多数时候是燃烧状态不好。因为在发动机中有个氧感测器的部件，可以随时监控燃烧室的状态。

发动机工作需要喷油和吸进空气混合后开始燃烧，那比如说 因为空滤堵塞引起的进气量少了，也有可能会亮黄灯。也有可能你加的油品质太差，以及发动机内的积碳，还有油路的堵塞。

无论哪种问题吧，都有 可能影响咱们车子的动力输出。遇到发动机灯常亮的话，也要尽快找个汽车维修店，或者在质保期的去4S店，尽快检查一下。

第三个是刹车故障灯。这个灯有点像一双手捧著一个水晶球。说明我们一定要细心呵护这个刹车系统。一辆车子安全不安全最主要的是看刹车系统灵不灵。所以， 刹车系统遇到问题，报警的亮起，在任何情况下，都要赶紧停车检查，刹车的安全性高于一切故障。

一般刹车灯亮起， 有这么三个方面的原因： 第一，是你的手刹没有放下来，就开车，当然了，这个不算什么故障，放下手刹就可以了，但是也别小看这么一个小错误，还是有很多朋友在犯。 第二，是缺少刹车油了，但如果我们正常保养一般不会出这个问题。但如果你2、3年没有保养过刹车油的话，可能要注意这个问题了。 第三，就是刹车制动系统的其他问题了，我们需要开到维修店仔细检查一下。

这三个故障灯可以说是咱们开车中最重要的，一旦遇到一定要立即停车去检查